โครงสร้างเครื่องฉีดน้ำแรงดันสูง

ความดันสูง เครื่องทำความสะอาดไอน้ำ เป็นตัวเลือกที่ดีที่สุดสำหรับการขจัดคราบน้ำมันหนัก เช่น จาระบีแห้ง ยางมะตอย คราบคาร์บอน และหมึก ขณะเดียวกันยังสามารถใช้เป็นเครื่องมือในการละลายท่อในบริเวณที่มีอากาศเย็นได้อีกด้วย เครื่องทำความสะอาดไอน้ำแรงดันสูงส่วนใหญ่ประกอบด้วยชิ้นส่วนกำลัง ส่วนทำความร้อน ปั๊มลูกสูบแรงดันสูง หัวฉีด เครื่องฉีดน้ำแรงดันสูง และอุปกรณ์เสริมในการทำงาน

1. ส่วนกำลัง

แหล่งพลังงานคือมอเตอร์ไฟฟ้าขนาด 11 กิโลวัตต์ ใช้ไฟโรงงาน 380V 50Hz สะดวกในการใช้งานมาก มอเตอร์นี้เป็นมอเตอร์ความเร็วต่ำที่ 1,000 รอบต่อนาที ซึ่งช่วยลดการสึกหรอของปั๊มลูกสูบแรงดันสูงได้อย่างมีประสิทธิภาพ เวลาทำงานต่อเนื่องสามารถเข้าถึงได้มากกว่า 10 ชั่วโมง

2. ส่วนทำความร้อน

ส่วนทำความร้อนของเครื่องทำความสะอาดไอน้ำแรงดันสูงคือเตาทำความร้อนสองชั้นที่เกิดจากการพันท่อเหล็กไร้ตะเข็บสแตนเลสที่มีความยาวมากกว่า 50 เมตรตามลำดับ สามารถทำความร้อนน้ำเย็นได้เต็มที่ และประสิทธิภาพเชิงความร้อนสามารถเข้าถึงได้มากกว่า 95% เพื่อให้ได้อุณหภูมิน้ำคงที่ที่ 155 °C

3. ปั๊มลูกสูบแรงดันสูง

ปั๊มลูกสูบแรงดันสูงเป็นส่วนประกอบหลักของอุปกรณ์ทำความสะอาดด้วยแรงดันน้ำแรงดันสูง การเลือกใช้วัสดุเซรามิกมีทั้งอุณหภูมิสูงและทนต่อการสึกหรอ จึงช่วยยืดอายุการใช้งานของปั๊มแรงดันสูง

4. ปืนสเปรย์ หัวฉีด และอุปกรณ์เสริมการทำงานของเครื่องฉีดน้ำแรงดันสูง

น้ำแรงดันสูงจะไหลผ่านท่อ จากนั้นไปยังปืน หัวฉีด และอุปกรณ์เสริมในการทำงาน หัวฉีดจะแปลงน้ำแรงดันสูงที่ไหลต่ำเป็นไอพ่นแรงดันต่ำและไหลสูง ภายใต้เงื่อนไขอื่นๆ บางประการ ผลการทำความสะอาดขึ้นอยู่กับอุปกรณ์เสริมและหัวฉีดของอุปกรณ์ทำความสะอาดแรงดันสูงเป็นหลัก หัวฉีดทั่วไปทำจากโลหะพิเศษหลากหลายชนิด ในการสร้างหัวฉีดน้ำสำหรับทำความสะอาด โดยทั่วไปจะใช้หัวฉีดสองประเภท ทรงกระบอกและแบน เนื่องจากโครงสร้างและหน้าที่ที่แตกต่างกันของหัวฉีดทั้งสองประเภทนี้ เจ็ทของหัวฉีดทรงกระบอกจึงมีระยะไกลแต่มีพื้นที่การทำงานน้อย ในขณะที่หัวฉีดแบบแบนมีระยะการทำงานสั้นแต่มีขอบเขตการทำงานกว้าง

5. สายฉีดน้ำแรงดันสูง

ปั๊มน้ำแรงดันสูงและหัวฉีดของเครื่องฉีดไอน้ำแรงดันสูงเชื่อมต่อกันด้วยสายยางแรงดันสูงยาว 10 เมตร ท่อแรงดันสูงประกอบด้วยสามส่วน: ท่อด้านใน ชั้นเสริมแรง และผิวด้านนอก ท่อด้านในลำเลียงน้ำ ชั้นเสริมแรงจะเพิ่มความแข็งแรงของท่อด้านในเพื่อให้ทนทานต่อแรงกดดันสูง และผิวด้านนอกป้องกันการกัดกร่อนและความเสียหายทางกล ท่อแรงดันสูงและชั้นเสริมแรงถักด้วยลวดเหล็กโดยทั่วไป 2 ถึง 3 ชั้น